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“玻璃水，防冻液生产设备”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 国联质检 |
| 品牌： | 蓝征 | 功能： | 防冻 |
| 型号： | LZ-F4 | 商标： | 蓝征 |
| 产地： | 北京 | 类型： | 汽车用品设备 |
“玻璃水，防冻液生产设备”详细介绍
蓝征车用尿素向污染宣战，还你蓝天白云
到底什么是国五众所周知，所谓的国五标准就是汽车尾气排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制将会更为严苛。而将要全面实施的国五标准和目前欧盟的欧五标准基本上一致，只不过人家欧盟早在2009年起就已经开始执行，而在2013年，欧盟就已经开始执行欧六标准。但不管怎么说，汽车尾气排放标准每一次排放升级就意味着一次污染物排放量的减少，从环保角度来看，贡献极大。但是对于整个汽车产业，无论是有意购买车辆的消费者，还是汽车生产商、经销商恐怕都要经过一轮新的准备和适应了。实施国五标准影响了谁
于车企而言首先对于进口汽车、合资汽车生产企业来说，由于在欧美等国家地区早已经实施相比国五更为严苛的国际排放标准，其技术储备和产品都不存在问题；而对于自主品牌而言，其实不少企业在国四升级时就已目光长远，所以技术准备较为充分，只需针对中国市场和道路环境等条件进行适当调整即可从容应对。当然也有一些技术实力相对薄弱的品牌因为本身技术研发实力有限，国五升级之快使其技术准备不足，使得接下来的升级国五难度加大。但是，国五标准的发布实施的确对于自主车企也是一个机遇，通过面向更加严格排放标准的技术研发和市场竞争，可以促进自主车企的技术升级，提高市场竞争力，推动行业的优胜劣汰，帮助自主车企在国内外市场占有更大的份额。
于经销商而言还记得去年3月的时候，“国五”排放标准在珠三角地区正式实施，不符合新标准的车辆将被停止销售、注册和转入。所以面对即将到来的新排放标准，大多数经销商开始清仓应对，消化库存。不过，因为当时因为是春节年后就开始施行，所以实际上缓冲期不到一周时间，导致库存压力加大，有大批国四标准库存车无法在短期内消化。即使已销售出去的国四车，消费者也未必来得及在3月1日之前上牌，所以留下诸多隐忧。但是这次东部省市是自2016年4月1日起正式实施，所以经销商有充分的缓冲期，比如可以与厂家协商，将国四车库存交由厂家处理，由厂家通过全国其他地区的销售网络来帮助经销商分解压力。
于消费者而言“国五”实施后对消费者会有何影响呢？当然，只要排放标准提高，消费者的用车成本自然就会随之提高，一方面“国五”对于油品的要求会更高，另一方面车企造车的成本也会提高。不过从另一个角度想，这在一定的程度上同样会给新能源车带来更大的契机，让更多的消费者把目光放在新能源车上。另外，需要特别提醒的是，在国五标准实施后，消费者买车时切记要了解清楚所购车辆是否符合国五标准，以免给自己带来不必要的麻烦。另外，对于想要卖车的车主而言，如果是国四车型，近期也要多了解下二手车市场行情走向。总结不管“国五”给车企带来了更新换代的麻烦，给经销商带来了紧急清仓的困扰，又或者说国五的实施让整个二手车市场多么岌岌可危，让消费者为此掏出更多的用车成本。但是面对日益严峻的环境污染，国五的实施则是社会进步必然的结果。那么，国五已经来临，国六又还会远吗？这也意味着车用尿素商机将无可限量，一路走向热门超消行业！北京亿升机电设备技术研究院是集车用尿素设备生产销售，车用尿素技术转让于一体的专业公司。
北京蓝征研发节能环保达标尾气处理液设备推向市场，迎来客户的一致好评。本设备主要采用普通的农业尿素，每小时耗电3.5度便可生产，工艺简单，用人少，成本低，质量可满足国标GB29518-2013，是当前比较理想的技术，可以满足国5车用尿素标准，不会对SCR系统造成堵塞，经久耐用，节省动力。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。公司针对购机的朋友，进行全程的技术指导，包教包会，并提供免费注册商标。投资门槛低，为您的创业保驾护航。
到底什么是国五众所周知，所谓的国五标准就是汽车尾气排放标准。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制将会更为严苛。而将要全面实施的国五标准和目前欧盟的欧五标准基本上一致，只不过人家欧盟早在2009年起就已经开始执行，而在2013年，欧盟就已经开始执行欧六标准。但不管怎么说，汽车尾气排放标准每一次排放升级就意味着一次污染物排放量的减少，从环保角度来看，贡献极大。但是对于整个汽车产业，无论是有意购买车辆的消费者，还是汽车生产商、经销商恐怕都要经过一轮新的准备和适应了。实施国五标准影响了谁
于车企而言首先对于进口汽车、合资汽车生产企业来说，由于在欧美等国家地区早已经实施相比国五更为严苛的国际排放标准，其技术储备和产品都不存在问题；而对于自主品牌而言，其实不少企业在国四升级时就已目光长远，所以技术准备较为充分，只需针对中国市场和道路环境等条件进行适当调整即可从容应对。当然也有一些技术实力相对薄弱的品牌因为本身技术研发实力有限，国五升级之快使其技术准备不足，使得接下来的升级国五难度加大。但是，国五标准的发布实施的确对于自主车企也是一个机遇，通过面向更加严格排放标准的技术研发和市场竞争，可以促进自主车企的技术升级，提高市场竞争力，推动行业的优胜劣汰，帮助自主车企在国内外市场占有更大的份额。
于经销商而言还记得去年3月的时候，“国五”排放标准在珠三角地区正式实施，不符合新标准的车辆将被停止销售、注册和转入。所以面对即将到来的新排放标准，大多数经销商开始清仓应对，消化库存。不过，因为当时因为是春节年后就开始施行，所以实际上缓冲期不到一周时间，导致库存压力加大，有大批国四标准库存车无法在短期内消化。即使已销售出去的国四车，消费者也未必来得及在3月1日之前上牌，所以留下诸多隐忧。但是这次东部省市是自2016年4月1日起正式实施，所以经销商有充分的缓冲期，比如可以与厂家协商，将国四车库存交由厂家处理，由厂家通过全国其他地区的销售网络来帮助经销商分解压力。
于消费者而言“国五”实施后对消费者会有何影响呢？当然，只要排放标准提高，消费者的用车成本自然就会随之提高，一方面“国五”对于油品的要求会更高，另一方面车企造车的成本也会提高。不过从另一个角度想，这在一定的程度上同样会给新能源车带来更大的契机，让更多的消费者把目光放在新能源车上。另外，需要特别提醒的是，在国五标准实施后，消费者买车时切记要了解清楚所购车辆是否符合国五标准，以免给自己带来不必要的麻烦。另外，对于想要卖车的车主而言，如果是国四车型，近期也要多了解下二手车市场行情走向。总结不管“国五”给车企带来了更新换代的麻烦，给经销商带来了紧急清仓的困扰，又或者说国五的实施让整个二手车市场多么岌岌可危，让消费者为此掏出更多的用车成本。但是面对日益严峻的环境污染，国五的实施则是社会进步必然的结果。那么，国五已经来临，国六又还会远吗？这也意味着车用尿素商机将无可限量，一路走向热门超消行业！北京亿升机电设备技术研究院是集车用尿素设备生产销售，车用尿素技术转让于一体的专业公司。
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