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“专业生产大厂 路面开槽机 汽油机动力开槽机”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | iso9001 |
| 类型： | 开槽机 | 品牌： | 思拓瑞克 |
| 额定功率： | 13 | 辊轴直径： | 7 |
| 额定转速： | 58 | 摊铺速度： | 96 |
| 铣刨深度： | 54 | 搅拌能力： | 1 |
| 行驶速度： | 2 | 爬坡能力： | 47 |
| 冷料仓容积： | 12 | 型号： | 13 |
| 规格： | SKC-13 | 商标： | 思拓瑞克 |
| 包装： | 木箱 | 发动机： | 本田GX390 |
| 产量： | 6500 |
“专业生产大厂 路面开槽机 汽油机动力开槽机”详细介绍
基本介绍
应用范围：主要用于沥青、水泥路面裂缝病害处治时的开槽作业。通过特质刀片快速将不规则裂缝整理成均匀的凹槽，形成新的结合面。优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性。
性能特点
手扶式路面开槽机性能稳定，工作效率高，体积小，重量轻，移动方便。
1.HONDA（本田）动力，名牌品质保证、性能优越、启动容易。
2.采用硬质合金刀片，切割精确，使用寿命长
3.框架采用加厚型材，保证了整机的强度
4.手轮调节,摇动手轮即可方便地调整进刀深度
5.刀片安装方便，可快速更换
1.HONDA（本田）动力，名牌品质保证、性能优越、启动容易。
2.采用硬质合金刀片，切割精确，使用寿命长
3.框架采用加厚型材，保证了整机的强度
4.手轮调节,摇动手轮即可方便地调整进刀深度
5.刀片安装方便，可快速更换
技术参数
| 型 号 | BKC-13 | BKC-25 |
| 开槽宽度(mm) | 4-10 | 6-50 |
| 开槽深度(mm) | 0-50 | 0-50 |
| 刀片尺寸 | Ф150 | Ф180 |
| 发动机 | 本田GX390 | 本田GX630 |
| 开槽速度(m/min) | 0-3 | 0-6 |
| 重量(kg) | 65 | 190 |
厂家介绍
济宁思拓瑞克机械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一间借鉴国外先进技术和自主创新相结合的中国本土建筑机械制造公司。我们自2003年生产第一台思拓瑞克产品，就以严格的制作标准和精确的测试过程为本，打造我们的业务基础。思拓瑞克已成了远近驰名的民族品牌，备受业界认同。 拥有两个生产基地，分别生产振动压路机、汽油平板夯和混凝土机械设备。所有产品都依照国际流行的LEAN概念的生产体系进行，其生产能力的特点为灵活和快速的适应不同情况的客户需求。 公司主张在所达成的协议期限内以最快的时间把货物交给客户，售后服务人员在最短的时间内到达客户所在地。 客户的利益最大化也就是让客户满意是公司每一位员工一直坚守的事业理念，也是公司发展所遵循的宗旨。 公司销售人员同时也是客户的技术顾问，能为客户遇到的问题提供完美的解决方案。 公司拥有一批建筑机械方面的技术革新人员和产品设计专家，可以满足市场的各种需求。关于“为合作伙伴创造价值”： 思拓瑞克认为客户、供应商、公司股东、公司员工等一切和自身有合作关系的单位和个人都是自己的合作伙伴，只有通过努力为合作伙伴创造价值，才能体现自身的价值并获得发展和成功 关于“诚信、宽容、创新、服务” 思拓瑞克认为诚信是一切合作的基础，宽容是解决问题的前提，创新是发展事业的利器，服务是创造价值的根本。
知识拓展
目前常用的沥青路面灌缝工艺分为不开槽灌缝和开槽灌缝两种类型。不开槽灌缝又分为热操作法和冷操作法：热操作法一般采用普通热沥青或改性热沥青进行沥青路面裂缝的灌封，采用普通热沥青时，普通热沥青在高温情况下，软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时沥青又会变脆，易脱落；而采用改性热沥青由于改性沥青的粘度大流淌渗透性能差灌入路面裂缝的沥青非常少，所以当路面裂缝低温扩张时极易开裂，修补使用寿命短。冷操作法是用液体沥青（乳化）聚合物改性液体沥青等进行灌封。由于聚合物改性液体沥青中掺加了溶剂，使沥青的低温流动性渗透性能得到改善，但是高温稳定性弹性恢复性能降低。在夏季高温时容易溢出被车辆带走对路面污染，冬季低温时易拉开。
开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。很多裂缝在初期根本没有必要采用开槽工艺来处理（如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等），多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次破坏。一年后路面裂缝两端延伸出新的路面裂缝，随着灌缝胶的老化，及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条甚至多条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆、啃边（开槽后的裂缝宽度一般为1.5CM深度一般为1.8CM至始路面承载力下降）坑槽等多种路面病害。（由于开槽后路面裂缝宽度深度加大，灌封胶的使用温度较高一般为180℃左右）使用材料也随之增大不利于环保消耗大量的能源。
